SAT在新能源汽车水冷板的全检方案

“浙江一大妈在菜市场买了虾，拎回家后发现虾熟了三只”、“南京空中老鹰中暑坠江”......2022年的极端高温天气，让这些“异象”成为“现实”。

热热热，火热的天气，也从另外一个维度，改变了一个行业的发展。汽车作为“现代工业之王”，当下受“环保、能源、产业竞争”等因素的影响，燃油汽车逐步没落，新能源汽车逐步崛起。

面对“新能源汽车”，一切都是从新开始。随之出现的一个“火热”问题，即：新能源汽车所涉及核心系统及部件包括中控系统、动力系统的冷却问题。

目前，现有技术路线主要采用水冷散热系统对其进行热源的散热处理，因此，水冷散热模块中水冷板的质量直接关乎整个水冷散热系统的可靠性及汽车的安全性，一些厂家甚至要求该部件做“全检”，对此重视程度不言而喻。

我们知道，水冷板在制造过程中需要用到大量的焊接工艺，如搅拌摩擦焊、真空钎焊、感应钎焊、气体保护焊、氩弧焊、激光焊等等。焊接面都在材料内部，那到底需要如何做，才能保证焊接质量？

在传统水冷板检测中，气密性测试仅能定性分析水冷板的质量，无法帮助分析其出问题的具体部位；而涡流探伤以及相控阵等手段，精度不够高，存在一定的漏检风险。

Hiwave在焊接质量检测方面深耕多年，在高频超声扫描显微镜SAT技术方面属于行业领先，还联合施耐德电气共同起草了适用于低压触点焊接质量管控的检测标准。这些都为水冷板全检方案的设计及实现提供了丰富的经验。

高频超声扫描显微镜SAT：利用高频超声波脉冲回波特性配合计算机技术扫描材料内部焊接层、接合面高精度成像的设备。

Hiwave水浸超声扫描SAT设备

支持钎焊、锡焊、搅拌摩擦焊、胶焊、等各种工艺的焊接层。可检测出直径0.3mm的微小空洞缺陷。并支持超声A扫描、B扫描、C扫描、T扫描，一次多层扫描、逐层成像等功能。自动生成检测报告，有效反映出工件内部焊接面的钎着率。

Hiwave超声SAT设备检测水冷板焊接质量图

目前，Hiwave在新能源汽车水冷板出具的全检方案以及软件算法得到了华为、银轮股份、美尔森、爱美达等新能源汽车、水冷散热行业龙头企业的认可，为“火热”的新能源产业发展添柴加薪。